“此次试点，将有利于车用甲醇燃料的推广和省内甲醇汽车的研发，对陕西来说是一个机遇，有可能会形成我省的一个新兴产业，非常有意义。”刘生全说，甲醇汽油的推广将会给陕西的能源产业带来新的机遇。

　　目前，陕西省已成为甲醇生产大省，每年甲醇产能600万吨，规划在“十二五”末，全省甲醇产能将达到2000万吨。陕西省8个甲醇汽油调制中心今年已全部投入使用，调制生产能力每年190万吨。

　　同时，据记者了解，到2015年，陕西将在全省范围内建成260座甲醇汽油加油站，“这将扩大甲醇的消费量和使用范围，甲醇燃料行业必然会因此受益。首先带来的利好是为陕北的甲醇找到了一个出路。”

　　事实上，面对如此大的市场空间，不少陕西企业已经开始在此领域“抢滩登陆”。

　　延长石油集团是国内拥有油气勘探开发资质的四大石油巨头之一，但受到地域等因素的限制，延长石油集团所拥有的石油资源相对中石油和中石化来说，不但量少，且多为低渗透油藏，开采难度比较大。在陕西的成品油终端市场基本被中石油、中石化垄断的情况下，延长石油集团在不断“海外找油”的同时，把目标锁定在当时还特别冷门的醇醚燃料。

　　2007年，延长石油集团开始上马甲醇燃料开发研究，打算以开发销售甲醇汽油作为突破点，抢占国内甲醇研发和生产的制高点，通过销售甲醇汽油，进一步促进成品油的销售。2007年末，经过市场调研，延长石油集团把目光投向了陕西省较早研发甲醇燃料的企业西安中立石油化工新技术有限公司。

　　早在2001年，原国家经贸委将“调整能源消费结构、消减机动车尾气污染、开发醇醚替代燃料”列入我国能源中长期发展规划之初，西安中立就敏锐地嗅到了煤基醇醚燃料的广阔市场前景。经过艰难的科研攻关，西安中立在甲醇燃料研发上取得了重大进展，研发的M15甲醇汽油得到陕西省和上海内燃机研究所的一致认可。