今天就醇基燃料的几个特性做一个分析，希望可以对大家的醇基燃料销售有所帮助。
(1)醇基燃料成分复杂。醇基燃料是一种以甲醇为主，混合有乙醇、丙醇等多元醇类和烷烃的液体燃料，被Vulcan．Cincinnati组织命名为“甲基燃料”。其闪点为7℃，属于中闪点液体燃料(一18-23"C)；沸点在64．7℃～200℃间，自燃温度为4360C。
(2)醇基燃料能量密度较低，蒸发潜热大。醇基燃料的热值一般在20100～26000 kJ／kg之间，是柴油、液化气等高热值燃料热值的60％左右，属于低热值液体燃料，醇基燃料能和水以任何比例相互溶解，但不与水形成共沸混合物，含水燃料的热值将更低。其蒸发潜热为1130kJ／kg，是汽油的四倍多。
(3)醇基燃料是一种非常清洁的燃料。由于燃料本身含氧，燃烧时需氧较少，燃料燃烧充分，呈蓝色火焰，烟气中不含有碳粒，主要为二氧化碳和水；醇基燃料硫含量极低，燃料燃烧后烟气中硫化物生成浓度也极低，醇基燃料是仅次于氢气的*清洁的燃料之一，但未燃尽的醇基燃料气体对眼睛有强烈的刺激作用，并可使人致盲。
(4)醇基燃料适应面广。醇基燃料适用于城市餐饮业炉灶、中小型锅炉、居民家用灶具及工业炉窑，这些炉灶或以敞开式燃烧，或者其炉膛内绝热层效果较差或燃烧空间小，采用当前的雾化燃烧方法，使用醇基燃料不具备经济性和环保性，只有在大幅度提高燃烧热效率后，醇基燃料才可能广泛应用。
  加之国内食用油资本比拟丰厚，应用用过的食用油作为生物柴油的原料是相当有开展前景的。假如应用价钱低价的原料出产生物柴油，并将其作为车用柴油的光滑性添加剂参加石油基柴油中，可到达进步石油基柴油光滑性的目标；可以在环保律例要求较严厉的地域以石油基柴油的谐和组分作为车用燃料运用，以削减车辆尾气中有害物质的排放，到达情况管理的目的。为此，我们可思索分步走的准则，参考国外成熟的经历，着眼于生物柴油的长时间限运用，制定实在可行的生物柴油节制目标，进面制定出契合中国国情的生物柴油规范。就当前国内生物柴油而言，其规划化出产方才起步，出产量还比拟小，当前以生物柴油作为纯态燃料运用的前提尚未成熟。分阶段、分地域的履行生物柴油的运用，可以使我们既思索到现阶段生物柴油的实践状况，还也给未来生物柴油的大局限运用积聚经历。固然当前生物柴油的出产量与每年7000万吨的柴油耗费量比拟是很小的，然则应用国内自有资本，研讨开拓可改善情况情况的生物柴油，应该是中国替代燃料的一个开展偏向。