信息摘要：
用于液压支架等液压设备在严寒季节地面储存,升井检修及出厂运输时的防冻,用作煤矿液压支架系统的动力传递介质,满足液压支架及其泵站在低温条件下的使用要求,能有效的保护液压支…
本产品以水为载体，添加防冻剂、润滑剂、防锈剂、防腐蚀剂等制成，为淡绿色透明均*体，具有良好的稳定性，优良的防锈、防腐、润滑性能、防冻性能和密封件适应性能。用于液压支架等液压设备在严寒季节地面储存、升井检修及出厂运输时的防冻，用作煤矿液压支架系统的动力传递介质，满足液压支架及其泵站在低温条件下的使用要求，能有效的保护液压支架在寒冷的条件下不被低温破坏，延长其使用寿命。液压支架油厂家为您具体介绍以下内容:
液压支架防冻液
A：误把车用防冻液作为液压支架防冻液使用。
因车用防冻液不添加极压抗磨剂，无润滑性能，在气温较低的情况下，液压支架密封件收缩，导致支架在排放防冻液时将密封件拉伤甚至撕裂，造成事故。
液压支架防冻液必须有足够的润滑性能（PB值≥392N）,是支架防冻液特有的结构所决定的，这是和车用防冻液的本质区别。再者，车用防冻液中的某些防锈剂组分会加速支架部分金属腐蚀。支架防冻液也不可以作为车用防冻液使用，因为支架防冻液没有高温过程。
B：灌注支架缸体前，缸体空腔死角内的乳化液排放不完全，导致支架爆缸，造成损失。
*安全的方法是：用支架防冻液置换缸体空腔后，再重新灌注支架防冻液；也可先用压缩空气冲出缸体空腔内残存的乳化液后，再灌注支架防冻液。
C：测试仪器使用误区
某些支架厂为了测试方便，使用从市场上购买来的简易手持式冰点测试仪（或糖量计）来测试支架防冻液的凝点，这是非常不严谨，非常有害的。
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